2014/5 日本關西鐵道之旅－結語

第一次的出國旅行就這樣順利且完美的結束了！

以前都會覺得出國好麻煩又貴，所幸有暈眩大師的帶領下，順利地踏出~~暈眩的~~第一步了。
近幾年LCC興起，使得前往日本的機票從傳統航空的1萬元起跳降至5000左右即可獲得，促銷時更有機會拿到不到5000的驚豔價格。
這次來回以促銷價購買更只花4790元，相當超值。

5天旅程中將Kansai WIDE Area Pass能去的地方大概都去了一次，總共去了大阪府、京都府、滋賀県、兵庫県、岡山県。
Pass能到的範圍只有和歌山県沒去，就留給下次再去吧！
幾天下來的旅程也相當順利，光第一天樂桃來機晚到約30分，最後到関西空港只晚約10分，讓我們幸運的按照行程在當天兌換完Pass並使用，而不是另外付費搭乘夜行巴士。
更何況，還在旅途中意外的在山科遇到原定當天停駛的トワイライトエクスプレス，非常幸運！

在當地風情方面，日本跟台灣有很大差異，光在交通方面就很顯著。
在大阪幾乎隨處都可以看到車站跟軌道，不論是地上、地面還是地下，體驗到日本真的是一個鐵道之國。
線上列車車齡幾乎都不超過10年，列車隔音品質很好，搭乘舒適度佳，內裝走樸素簡潔風。
列車密集度比起台鐵可說是相當高，在大阪環状線上每3分鐘左右就會有一班車，這種密度才可稱為真正的捷運化。

花費方面，日本物價雖較台灣高，但也是能找到便宜的食物及住宿。
有些連鎖店有便宜又好吃的食物，如著名的松屋、すき家。
一餐可以在600円內就解決，比起平均約800円一餐可說是省下不少。
住宿上也是有一晚只要台幣約600左右的，關西地區目前首推大阪新今宮駅附近，周圍有許多平價旅社可供選擇。
這次住了3晚一人花5600円，約台幣1624元，等於每晚只花541元台幣啊！

而善用JR提供給外國人使用的Pass，則可在交通方面節省費用。
否則JR車票最低140円，搭乘多次也不是很便宜，更何況是新幹線4位數起跳，若是沒有Pass可真是一筆大支出。

最後在網路部分，畢竟有行動上網可以在行程中隨時查詢旅遊資訊，也可以對突發事件進行應變，故還是在台灣租借了日本專用的4G行動基地台。
這次是使用Wi-Ho網路租借服務，因當時以沒小紅機，故所租的是小白機，所走的線路是Docomo的。
其訊號覆蓋率相當好，除了在新幹線快速移動時偶爾有圈外的情形，除外都沒遇到斷線。